Stock List

在庫情報
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BMW M3 04y BMW E46 M3 検25年3月 銀
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BMW M3 98y BMW E36 M3 車検2年付 青
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97y BMW E36 M3 車検2年付 青
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BMW M3 97y BMW E36 M3 車検2年付 青
89y BMW E30 M3 車検2年付 黒 
01y BMW318iツーリングMスポ 01y BMW318iツーリングMスポ 検24年12月 銀
BMW318i Mスポーツ 02y BMW318i Mスポーツ 検25年3月 青
 
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全車新品バッテリー(BOSCH)に載せ替えて納車です
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全車3ヶ月または3000q保証


VISA マスター
JCB
ダイナース
ジャックス
オリコ

Blog

 

 

Information

5月の定休日は下記の通りです。
1日(火曜日)
5日(土曜日)
6日(日曜日)
7日(月曜日)
8日(火曜日)
15日(火曜日)
22日(火曜日)
29日(火曜日)

2012/5 May
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6月の定休日は下記の通りです。
5日(火曜日)
12日(火曜日)
19日(火曜日)
26日(火曜日)

2012/6 June
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Maintenance Menu

パワークラスター
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ATFキャンペーン
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BMWのエアコンコンプレッサー
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BILSTEIN R-2000スラッジクリーンシステム
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進化剤
添加剤では無く、直接エンジンに働きかける進化剤
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WAKO'S RECS
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12ヶ月点検

クルマのコンディションをキッチリ把握して、今後の楽しいカーライフをお送りください!!
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車検・24ヶ月点検

気に入ったクルマなので、永く乗りたいから今後の事も考えた車検や、このクルマはあと少し乗って買い換えたいという方の為の費用を節約した車検にも対応しています。
他店で購入された方も、お気軽にどうぞ。
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コンピューター診断

BOSCHの診断テスター"KTS"に加えて、総合診断機メーカーAutolandScientech社の"VeDiS"を使用しての診断が可能です。
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エンジン修理

異音の解明からエンジン不調全般、オイル漏れ等の修理を承っております。
もちろん、オーバーホールもお任せください。
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ミッション修理

変速不良・すべり・ショックなど、様々なトラブルに対応しております。
クラッチ交換やフライホイール研磨もお任せください。
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鈑金・塗装 エクボ補修 オールペン レストア

一級の技能を持った専門工場と提携しております。
細かなキズから大事故まで、あらゆるボディ補修に対応しております。

事故による保険修理もお任せください。
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油脂類交換

エンジンオイル 5000〜10000qまたは6ヶ月or1年での交換を推奨します
ATF  20000qごとまたは車検ごとの交換をおすすめします
M/Tオイル 20000qごとまたは車検ごとの交換をおすすめします
サーキット走行などのハードな使用をする場合は、その都度の交換を推奨します
デフオイル 20000qごとまたは車検ごとの交換をおすすめします
サーキット走行などのハードな使用をする場合は、その都度の交換を推奨します
LLC(冷却水) 車検ごとの交換をおすすめします
ブレーキオイル 車検ごとの交換をおすすめします
サーキット走行などのハードな使用をする場合は、その都度の交換を推奨します
パワステオイル 車検ごとの交換をおすすめします
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エアコン点検

エアコンの効きが悪い、風量が安定しない、エアコンを使用すると異音が出る等など、快適性を考えると見逃すことはできませんよね。
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アフターパーツ取付

エアロパーツ取付、チューニングパーツ取付、サス交換、マフラー交換、フェンダーのツメ折り加工なども承っております。
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積載車完備

積載車をご用意しておりますので、遠方の方やお車が動けない状態になってしまった方も、ご遠慮なくお問い合せください。
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BOSCHシルバーバッテリーを大幅値下げしました。
以前の価格と比較して、全て1万円以の値下げとなっております。
もちろん交換料と廃バッテリーの廃棄代を含めた金額です。
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BMW用ウォーターポンプ・サーモスタット
常時在庫しています。
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アルファロメオ用タイミングベルト
常時在庫しています。
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アルファロメオ ツインスパーク 
タイミングベルト交換
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アルファロメオ V6 
タイミングベルト交換
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アルファロメオ 
ドライブシャフトブーツ交換
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Maintenance case study

工具 クルマ本来のポテンシャルを引き出すも、
長く乗り続けるも、メンテナンス次第!!
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BMW E36 M3 B エンジン不調 BMW E36 M3 B エンジン不調
原因は二次エアー吸い
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アルファロメオ147 ツインスパーク バルブクラッシュ アルファロメオ 147 ツインスパークバルブ
クラッシュ
タイミングベルトの交換時期は厳守!!
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アルファロメオ156 V6 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 アルファロメオ156 V6 タイミングベト&
ウォーターポンプ交換
アルファロメオの鬼門、タイミングベルト
V6エンジンは3万キロ毎のメンテを強くお勧め
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BMW E36 M3 B 水回りメンテナンス BMW E36 M3 B 長く乗る為の第一歩
水回りのメンテナンス
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BMW ATF&ストレーナー交換 BMW ATF&ストレーナー交換
交換不要と言われるATF。気になるメンテナンスだが要注意。
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BMW E30 320 タイミングベルト&ウォーターポンプ交換 BMW E30 320タイミングベルト&ウォーター
ポンプ交換
今ではめずらしくなったBMWのタイミング
ベルト交換。
E30やE34前期、E36前期の4気筒には使われていました。現行モデルはチェーン駆動です。
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BMW E39 M5 ロアアームブッシュ交換 BMW E39 M5 ロアアームブッシュ交換
BMWに乗って、高速でステアリングに振動を
感じたり、ブレーキング時に違和感を感じたらまず最初に疑う部品
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アルファロメオ 147 MTオイル交換 アルファロメオ 147 MTオイル交換
2年毎に手を入れたいメンテナンス
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アルファロメオ 156 ツインスパーク アーシング アルファロメオ 156 ツインスパーク
アーシング
もう少しトルク感が欲しい、レスポンスを向上させたい
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アルファロメオ GT 3.2 V6 アーシング アルファロメオ GT 3.2 V6 アーシング
電気系統のトラブル解消の為、アースを強化
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BMW Z3ロードスター クラッチ交換 BMW Z3 ロードスター クラッチ交換
近年のクルマは交換サイクルが延びています
が、長く乗る為にはいずれ必要となるメンテ
ナンス
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アルピナB6 ハブベアリング交換 アルピナ B6 ハブベアリング交換
走行中に、足下からリズミカルな異音「ゴ・ゴ・ゴ・ゴ・ゴ」
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BMW E39 M5 ウォーターポンプ サーモスタット ファンベルト テンショナー交換 BMW E39 M5 ウォーターポンプ サーモスタットファンベルト テンショナー交換
冷間時、エンジン始動と共に異音有り
車検前の点検を兼ねて修理依頼
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BMW パワステホース交換 BMW パワステホース交換
駐車場の床にオイルが垂れた跡を発見。
原因の大半はパワステフルード漏れ
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アルピナ B10 V8 オイルにじみ アルピナ B10V8 
ヘッドカバーからのオイルにじみ
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BMW E46 エアバッグ警告灯点灯 BMW E46 エアバッグ警告灯点灯
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BMW E39 M5 エンジンオイル漏れ BMW E39 M5 エンジンオイル漏れ修理
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BMW 116i エンジンオーバーホール BMW 116i エンジンオーバーホール
お客様の予算の都合で中古エンジン載せ替え
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BMW E46 ロアアームブッシュ交換 BMW E46 ロアアームブッシュ交換
走行中にステアリングが取られたり、低速走行時にカクカクした振動がステアリングに伝わる
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アルファ156ガソリン臭 アルファロメオ156 燃料ポンプ交換
室内にガソリン臭が漂ってきたら
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BMW E39ツーリング エアサス不良
車高が急に下がって走行不能に
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BMW ブレーキキャリパーオーバーホール
ブレーキパットの減りが均一でない
ブレーキが片効きする
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BMW E46 パワーウィンドウの開閉が・・・
今回のケースはウィンドウレギュレーター不良
しかし、モーター不良のこともあります
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BMW E46 ウィンカーが点滅したまま
ホントにごく希なケースだと思います
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アルファロメオジュリア1600SprintGTレストア日記
今まで数々のクルマを扱い、少し変わったクルマに手を出したくなり人伝で紹介されて入手したジュリア。
ただし、「燃えたクルマですけどいいですか」の一言があったものの、「熔けてなければいいっすよ」といとも簡単に入手。8月の茹だる暑さの中、東京郊外のとある場所に引き取りに。
所有者の方は、ちょっと個性的な方。
話しをして燃えた事情を聞き、代金を支払った。
一応タダでは無い。それなりの金額であった。
そして、何とか走った。
燃えたジュリアは甦るかはたまた燃え尽きるか。
アルファロメオ ジュリア 1600SprintGT レストア日記
燃えて塗装はボロボロだが、キチンとサフェーサー処理をしてあるので、錆びていない。
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ワイパーは紛失。というよりも熔けたので捨てたようだ。
ワイパーリンクも無かった。
ワイパーモーターは土化していた。
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ボディは、フロント部分が燃えただけで、外装の錆は
奇跡的にほとんど無い。
フェンダーアーチ内側も無事で、やはり錆びは無い。
外装を一通りチェックしたら、細かいキズはあるものの大きなへこみは無く、40年の歳月を経たクルマとしては極上のボディである。
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2006/08/20
レストアに必要な部品を洗い出す為、クルマの各部を
チェックした。
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2006/08/22
事務仕事をしていたら、ピットから不穏な気配が。
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2006/08/25
簡単にエンジンの状態を点検した。
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2006/08/30
エンジンはオーバーホール時期だった。クラッチと
ミッションは使えそうだが・・・
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2006/09/05
部品が来ない。やっぱり来る。
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2006/09/15
仕事の合間のオーバーホールなので、作業が少ししか
進まない。
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2006/09/20
エンジンルームを防錆処理した。
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2006/09/25
ミッションオーバーホール、ついでにミッションケースを鏡面研磨。
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2006/09/30
バルブを研磨した。時間があったのでついでに燃焼室を研磨した。
磨いてみてびっくり、燃焼室は1番と2番の状態は大変なことになっていた。
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2006/12/10
やっと部品が到着した。
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2007/03/08
ほとんど更新を出来ない状態が続いていたが、作業は
少しずつ進んでいる。
部品到着後、6時間ほどでエンジンは組み上がった。
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2009/02/28
更新をサボってました。
エンジンルーム廻り塗装
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2009/03/01
ブレーキパイプ・パーキングブレーキ・燃料パイプ製作
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