キャンペーン情報

ポン付けで速くなってしまうことで人気のチューニングアイテム"PPE"
なんと･･･モデルチェンジをするとの連絡が輸入元のハンズトレーディングさんからありました。大きな仕様変更は無いのですが、若干デザインが変わるそうです。そうすると今の在庫は旧品となってしまいますので、大幅値引きのタタキ売りキャンペーンです。

PPEは、エンジンのコンピューターを書き換えることなく、安全にパワーとトルクをUPさせるチューニングパーツです。
もちろん車検OKで、各センサーやエンジンのトラブルの原因となることもありません。ターボ車が、ライトな感覚でチューニングできてしまう逸品です。他社製品と比較して、エンジン警告灯がほとんど点灯しないのもイイですね。

取付工賃込みのキャンペーン価格でご提供です。在庫がなくなり次第、終了とさせていただきます。

E88 135i N54B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E88 135i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F20 116i N13B16A 136ps→158ps: 82,080.-　→71,280.-
F20 120i N13B16A 177ps→212ps: 82,080.-　→60,480.-
F20 M135i N55B30A 320ps→365ps: 92,880.-　→71,280.-
F22 220i N20B20A 184ps→215ps: 82,080.-　→60,480.-
F22 M235i N55B30A 326ps→377ps: 92,880.-　→71,280.-
F45 218i B38A15A 136ps→158ps: 82,080.-　→60,480.-
F45 218d B47C20A 150ps→180ps: 82,080.-　→60,480.-
F45 225xe B38A15A 224ps→246ps: 82,080.-　→60,480.-
F87 M2 N55B30A 370ps→444ps: 92,880.-　→71,280.-
E9x 335i N54B30B 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E9x 335i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F30 320i N20B20B 184ps→215ps: 82,080.-　→60,480.-
F30 320d N47D20C 184ps→214ps: 82,080.-　→60,480.-
F30 328i N20B20A 245ps→282ps: 82,080.-　→60,480.-
F30 AH3 N55B30A 354ps→395ps: 92,880.-　→71,280.-
F30 ALPINA D3 N57 350ps→413ps: 92,880.-　→71,280.-
F32 ALPINA D3 N57 350ps→413ps: 92,880.-　→71,280.-
F10 523i N20B20B 184ps→215ps: 82,080.-　→60,480.-
F10 528i N20B20A 245ps→282ps: 82,080.-　→60,480.-
F10 535i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F10 550i N63B44A 407ps→459ps: 92,880.-　→71,280.-
F10 M5 S63B44B 555ps→610ps: 103,680.-　→82,080.-
F13 640i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F13 650i N63B44A 407ps→459ps: 92,880.-　→71,280.-
F13 M6 S63B44B 560ps→615ps: 103,680.-　→82,080.-
F01 750i N63B44A 407ps→459ps: 92,880.-　→71,280.-
F01 AH7 N63B44A 465ps→515ps: 92,880.-　→71,280.-
E84 X1 20i N20B20A 184ps→215ps: 82,080.-　→60,480.-
E84 X1 28i N20B20A 245ps→282ps: 82,080.-　→60,480.-
F48 X1 18i B38A15A 136ps→158ps: 82,080.-　→60,480.-
F48 X1 20i B48A20A 192ps→225ps: 82,080.-　→60,480.-
F48 X1 25i B48A20B 231ps→270ps: 82,080.-　→60,480.-
F25 X3 20d N47D20C 184ps→214ps: 82,080.-　→60,480.-
F25 X3 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F25 X3 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E70 X5 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E70 X5 50i N63B44B 407ps→459ps: 92,880.-　→71,280.-
E70 X5 M S63B44B 555ps→610ps: 103,680.-　82,080.-
F15 X5 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F15 X5 35d N57D30A 258ps→295ps: 92,880.-　→71,280.-
F15 X5 50i N63B44B 450ps→492ps: 92,880.-　→71,280.-
F85 X5 M S63B44B 575ps→630ps: 103,680.-　→82,080.-
E71 X6 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E71 X6 50i N63B44B 407ps→459ps: 92,880.-　→71,280.-
E71 X6 M S63B44B 555ps→610ps: 103,680.-　→82,080.-
F16 X6 35i N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F16 X6 50i N63B44B 450ps→492ps: 92,880.-　→71,280.-
F86 X6 M S63B44B 575ps→630ps: 103,680.-　→82,080.-
E89 Z4 20 N20B20A 184ps→215ps: 82,080.-　→60,480.-
E89 Z4 35 N54B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
E89 Z4 35is N55B30A 306ps→348ps: 92,880.-　→71,280.-
F8x Mx S55B30A 431ps→517ps: 129,276.-　→107,676.-

ストリートでもサーキットでも安定した性能で、複筒式ショックアブソーバーを採用しているために乗り心地もシャキっと感とネバリを両立した足回り"KW"です。

スタイリングを重視して、ストリートをメインに時々サーキットを走行される方向けの「Version-1 」から、ロールやピッチングを抑えるための伸び側減衰力調整を装備した「Version-2 」、伸び側と縮側の両方に減衰力調整を装備して自在なセッティングを可能にした「Version-3」。リモコンで減衰力を調整可能にしたDDCまで、多彩なラインナップを準備しています。

例えば･･･BMW-F20にVer.1装着の場合、通常価格298,080.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が、キャンペーン特価は237,870.-。
BMW-F32にVer.1を装着すると、通常価格298,080.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が、キャンペーン特価は237,870.-。
F82-M4にVer.3だと、通常価格506,520.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が、キャンペーン特価は394,200.-。112,320.-もお得ですねぇ～

SDLデータの診断がおまけです。

「いつもキャンペーン期間が短いよ、比較検討の時間をもう少し欲しい」とのお声をたくさんいただきますので、2ヶ月通しのキャンペーンです。

※車両の状態によって、スプリングシートやアッパーマウント類の同時交換が必要な場合もあります。

Version
性能
概要
Ver.1
減衰力固定式
車高調整式
減衰力固定のネジ式サスペンション
inox-lineステンレステクノロジー
最適な設定が施されるスポーティ且つ快適な減衰力特性
ドイツTUV認定品
長期耐久型の高品質な部材を使用
Ver.2
伸び側減衰力調整式
車高調整式
伸び側のみ減衰力調整可能なネジ式サスペンション
inox-line ステンレステクノロジー
伸び側減衰力は無段階に調整可能
ドイツ TUV認定品
長期耐久型の高品質な部材を使用
Ver.3
伸び側＆縮み側、個別減衰力調整式
車高調整式
伸び側＆縮み側、個別に減衰力調整可能なネジ式サスペンション
inox-line ステンレステクノロジー
伸び側減衰力は無段階に調整可能
縮み側減衰力は14段階に調整可能
ドイツ TUV認定品
長期耐久型の高品質な部材を使用
DDC PLUG & PLAY
車高調整式
KW DDC KIT(DYNAMIC DAMPING CONTROL)は、EDC装着車両の機能を活かしたまま車高調に交換できる新しいテクノロジーとコンセプトの商品です
純正のEDCダンパーのカプラーをKWダンパーに接続することにより純正DCCの機能を室内の純正スイッチでそのままコントロールが可能となります。
DDC ECU
減衰力調整式
車高調整式
付属のスイッチにより室内から3段階の減衰力の切り替えが可能となり、走行状況に合わせた減衰力を選択することができます。
また、オプションのワイヤレスモジュールを追加するとiphoneなどのスマートフォン（対応機種のみ）にセッティング画面を表示し、さらに詳細なセッティングをすることが可能となります。

サスペンションチューニングキットの定番、"BILSTEIN"のキャンペーンです。

ストリートからサーキット走行まで幅広く対応するチューニングキットで、コーナーリングの踏ん張りはレーシングスペック。

BMW F30にB16キットの場合、通常価格435,240.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が、キャンペーン特価は340,740.-。
BMW F82-M4のB16だと、通常価格が521,640.-(部品・工賃・アライメント消費税含む)が405,540.-と116,100.-もお得。

しかも、SDLデータの診断がおまけです。

BILSTEINもKWと同じく、2ヶ月通しのキャンペーンです。

適合と金額はお問い合せください。
BMW以外の車種、VWやアウディ、アルファロメオなどももちろんOKです。

※車両の状態によって、スプリングシートやアッパーマウント類の同時交換が必要な場合もあります。

新呼称
従来の呼称
概要
B4
B4
純正品質・OEリプレースメント用ダンパー
B6
B6
純正形状スポーツダンパー
B8
B8
純正形状ショートストロークスポーツダンパー
B12
BTSキット
純正形状ローダウンサスペンションキット
B14
BSSキット
ネジ式車高調整サスペンションキット
B16
BPSキット PSS10
ネジ式車高調整、減衰力調整式サスペンションキット

KWとBILSTEINがスポーツ向きの足回りであれば、乗り心地重視はKONI FSD。
BILSTEINやKWを入れるほどのスポーツ走行はしないけど、純正よりも締まった足回りにしたいなんて言う方には、お勧めのショックアブソーバーです。
H&Rのサスペンションと合わせての装着で、乗り味のしなやかさがひときわ向上します。

BMW E90にFSD装着で、通常価格195,480.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が、キャンペーン特価は160,920.-。
BMW F10だと、通常価格が243,000.-(部品・工賃・アライメント・消費税含む)が196,560.-と46,440.-もお得。

※一部適合外車両があります。詳しくは、車台番号をご確認の上お問い合せください。
※EDC装着車・4WDは適合しません。
※車種により、メーカーに在庫が無い場合があります。
※BMWをメインに価格を設定しておりますが、その他の車種もOKです。

BMWを買ったら何する?
圧倒的に多い簡単ドレスアップは、ライトの美白化ですね。

様々なHIDキットが巷では出回っていますが、耐久性が低いものや車検不適合など様々です。

実績の"BELLOF"「Optimal Performance」をキャンペーン特価でご用意しました。
どれも取り付け工賃と消費税込みのお得プライスです。

※すべてBMWでの取り付け金額です。他車種の方はお問い合わせください。

仕様
色温度
キャンペーン特価

Optimal Performance

D1S
5000K
45,360.-
※E65/E66は51,840.-
D1S
6200K
46,440.-
※E65/E66は52,920.-
D2S
5000K
32,400.-
-
D2S
6200K
34,560.-
-

※適合につきましては、お問い合わせください。

ライトを美白化したら次はイカリングですね。
イカリングLEDも"BELLOF"でご用意しました。

こちらもお得なキャンペーン価格でどうぞ。
もちろん取り付け工賃と消費税込みの金額です。

バルブ
適合
キャンペーン特価

SUPER WIDE LED Sirius Ring for BMW

H8 エナジーグレード Evo
E90後期
36,720.-
E90M3
36,720.-
E91後期
36,720.-
E92後期
36,720.-
E92M3
36,720.-
-
E93後期
36,720.-
E60/E61後期
36,720.-
E63/E64後期
36,720.-
E89Z4
36,720.-
E87後期
36,720.-
E82
36,720.-
E88
36,720.-
E84X1
36,720.-
E70X5前期
36,720.-
E71X6
36,720.-

SUPER WIDE LED Sirius Ring for BMW

E60/E61 ENERGY GRADE
E60/E61前期
28,080.-
E63/E64前期
28,080.-
E65/E66
36,720.-
E53X5
28,080.-
E39
28,080.-
E83X3
28,080.-

SUPER WIDE LED Sirius Ring for BMW

E90/E91 ENERGY GRADE
E90前期
29,160.-
-
-
E91前期
29,160.-
34,560.-
-

純正交換用のHIDじゃ物足りなく、かといって青っぽい光のヘッドライトもイマイチ。
そんな方にピッタリのHIDバルブが"MARVELLOUS PLATINUM BLADE"
フィリップス製のHIDを使用した信頼性が高いバルブです。

品薄のD1Sも十分にご用意してのキャンペーンです。

工賃と消費税を含んだ金額です。

仕様
色温度
キャンペーン特価

PLATINUM BLADE

D1S
5000K
44,280.-
E65/E66は50,760.-
D2S
5000K
26,784.-
-

※適合につきましては、お問い合わせください。

フォグランプももっと明るくして、雨の日も視界をハッキリという方には、"MARVELLOUS HID FOGコンバージョンキットをお勧めです。
HIDは信頼性が高いフィリップス製で、チラつきや不灯が少ない安定した性能です。

当然こちらもBMWでの工賃と消費税を含んだお値打ち価格です。

仕様
色温度
キャンペーン特価

MARVELLOUS HID FOG

HB4
6000K
45,360.-
-
H8/H11
6000K
45,360.-
-

※適合につきましては、お問い合わせください。

フォグランプはHIDのジワジワとした点灯じゃなくて、スパっと光るのがイイという方はこちら。
消費電力が少なくバッテリーに優しいLEDで、ドレスアップ効果もバツグン。
キャンセラーと工賃、消費税を含んだ金額です。

仕様
色温度
キャンペーン特価

MARVELLOUS LED FOG

HB4
6500K
38,880.-
-
H8/H11
6500K
38,880.-
-

※適合につきましては、お問い合わせください。

エンジンオイルと添加剤の国産メーカー"WAKO'S"が作り出した渾身の添加剤「CORE502」を特別プライスでご提供です。と言いますのも、5月のキャンペーンでCOREシリーズが好評で、「何で6月はやらない!!」とお叱りの声をたくさんいただきました。ご要望にお応えして、7月もキャンペーン決定です｡｡｡

もっとも効果が得られる方法として、BILSTEIN R-2000 スラッジクリーン(ビルフラ)を同時施工でのキャンペーンです。

開発者の難しい説明はこちら↓(WAKO'Sホームページから抜粋)

弊社には、『CORE502』の前身商品として、“究極のエンジンオイル添加剤”『CORE501』があり、エンジンの振動を抑え、上質なエンジンフィーリングを実現する商品としてプロショップ様をはじめ、多くのカーユーザー様から非常に高い評価を頂いております。厳しく吟味した原料を惜しみなく用い、弊社の技術力を注力し開発したことから、“これ以上ない商品”という思いがありました。

そんな中、2012年8月に新成分『オーガニックFM』を配合した『エコカープラス』というエンジンオイル添加剤を発売しました。『オーガニックFM』は、金属表面への強力な吸着力を有し、低温から高温まで幅広い温度域で摩擦低減効果を発揮する成分で、『エコカープラス』の市場での高評価から、その有効性はデータだけでなく、ユーザー様の感性に響くと確信いたしました。

そこで『オーガニックFM』を活用し、より高い技術力を結集した商品開発ができないかと考え、弊社の独自技術である『リキッドセラミックステクノロジー』※1に『オーガニックFM』を組み合わせ、『ニューリキッドセラミックステクノロジー』へと進化させました。

この新たな技術開発がきっかけで、今まで最良と考えていた『CORE501』の処方変更に着手。『ニューリキッドセラミックステクノロジー』をベースに、配合する他の成分についても更に吟味し、『CORE502』を開発いたしました。

…と言葉で書くと簡単なのですが、実際に『CORE502』を開発するのは容易ではありませんでした。どんなに有効な成分も、単に多量に配合すれば効果が高くなるわけではないため、エンジンオイルに添加した時に最大限の性能が発揮できる様、各成分を最適なバランスで処方することに時間を費やしました。その上で、エンジンオイル用添加剤という商品特性上、最新のエンジンオイルへの相溶性の問題をクリアし、様々なエンジンオイルに添加してもきちんと効果を出せる処方に仕上げる必要があるため、その試作処方は期限ギリギリまで見直しと調整を行いました。その結果、『CORE501』の性能を全てにおいて上回る『CORE502』を商品化することができました。

異次元のローフリクション、そして上質なエンジンフィーリングを実現する唯一無二のエンジンチューニングケミカル『CORE502』は、WAKO’Sの技術力を注ぎ込んだ世界に誇れる商品と自負しておりますので、是非お手に取っていただき、その効果をご体感ください。

※1　リキッドセラミックステクノロジーアモルファス状態（液体と固体の中間状態）のセラミックスを媒体に、オイル内添加剤成分の効果をより高いレベルで発揮させることで、潤滑性や耐熱性などのエンジンオイル性能をトータル的に向上させる独自技術

という、難しい開発の結果「CORE502」という添加剤が生まれました。

エンジンオイルの添加剤だけではなく、燃料の添加剤「CORE601」も特別プライスでご提供です。

こちらももっとも効果が得られる方法として、"WAKO'S RECS"を同時施工でのキャンペーンです。

「CORE601」も開発者のコメントがあります。こちらは一問一答式です。↓(WAKO'Sホームページから抜粋)

Q.今回、CORE601を開発した経緯を教えてください

通常商品を作るときは、どういったお客様にどういったものを届けたいか、そういった所から開発の発想を得て、そこにはどのような道具が必要かという事で作っていくのですが、今回はどちらかというと今出来る最高の技術をつぎ込んで、まず一番良いものを作りたいと言う事が根本にあって作った商品です。その後でCORE601が市場の中でどういったお客様に認めていただけるかを考えるという様な、とにかく一番良いものを作りたいという思いで作った商品になります。

Q.この商品の特長を教えてください

一番の特長はドライバビリティーの向上です。車に乗って運転する事を楽しめる、楽しみに思える、そういった事が出来る添加剤を作りたいという事で作っております。かなり幅のひろい表現になりますが、例えばパワー感であったりトルク感、レスポンスの良さであったり、エンジンのスムーズな回転であったり、いろいろな所で体感できる要素を詰め込んで開発しております。

Q.体感としてはどのようなシーンで、どんな感覚が楽しめるのでしょうか

街乗りの時でしたらアクセルの踏み出しの時や坂道など特に負荷がかかるような時ですね、こういった時にちょっと物足りないという感覚からぐっと前に出るようなフィーリングを感じていただきやすいと思います。また、実際に試していただいた方の中には、エンジンオイルを変えたの？という感覚でエンジンがスムーズに、静かになった感覚を体感された方もいらっしゃいます。感じ方は車や乗り方でさまざまではありますが、全般的にはトルク感、パワー感、スムーズさといった所でご体感頂ける事が多いと思います。

Q.ケミカルチューニングの商品という事ですね

当社の「チューニングパーツ」と呼ばれるものに仕上げられたと思っております。燃料チューニングという思いで、この中には精一杯の技術を詰め込んでおります。通常添加率や容量は切りのよい300mLで1%添加というものが多いのですが、今回はあまりにも開発チームが良いものを、上限なく良いものを、というコンセプトで作っていたものですから、300mLに納めたかったのですが何も削りたくないと言う事で305mL、それから0.5〜1.0％の添加率という事でやりたかったのですが0.6〜1.2%と、少々はみ出てしまったような添加率と量になっています。これはたった５mL、たった0.2％という所も今回は細部までつきつめた結果という事でご理解いただければと思っております。

Q.CORE601を入れる事で、車の方で調整しなければいけない事はあるのでしょうか

一般的な乗り方をされる上では、入れていただくだけで効果が得られます。ただ、すでにコンピューター等をいじっていて燃費を調整されている場合には、一度リセッティングをしていただく必要がある場合があります。特に燃調をかなり絞っている場合や、ステージを限られて、補正の振り幅をほとんど持たれていない場合などには、一度スタンダードに戻して添加していただく。その状態でまた詰めていっていただくという事をされた方が、より効果が出ると感じております。

Q.東名パワードに開発をご協力いただいていると思いますが、そこでの結果を開発者としてどのように受け止めていますか

はい。今回も東名パワード様にご協力いただきまして、エンジンベンチをかけていただきました。実は当社では、東名パワード様にご協力頂く前に、当社独特の評価グループというチームでも検証・テストを行っております。開発の我々は処方を考えて実験室の中で様々な分析機器を使って評価するのですが、評価グループで実際に使ってみて、車で実際に走ってみる、その時の体感などもふまえて評価をしていきます。我々が実験室で作ったサンプルは200種類を超えております。実際に実車で走っていただいた数も100近くあります。その中でようやくチーム全体で1つ、2つと絞りまして、それを東名パワード様に測定していただきました。やはり想いとしては、開発チームの我々が考え、それを体感して絞ってくれた評価グループ、その結果が、エンジンベンチという混じりっけの無い生粋のデータが出て来る所でどうリンクしてくるかと、非常にドキドキした記憶があります。実際に測定していただいた結果、全域でトルク、パワーの向上が見られ、高回転までスムーズに回り、体感のフィーリングで調査してきた結果とぴったり一致しました。この時に、実験データと官能評価の結果がきっちり噛み合っていた事が実証され、非常に喜んだ記憶があります。

Q.WAKO'S商品群の中で、COREというのは特別なものだと思いますが

WAKO'Sのブランドの中でCOREといいますと、先行して発売させていただいているCORE502というエンジンオイルの添加剤がございます。今回は燃料系の最高峰のものという事でCORE601を出させていただきました。 COREというのはWAKO'Sブランドのフラッグシップです。燃料系のハイエンドモデルが今回のこのCORE601となります。フラッグシップとは、企業やブランドの顔にもなりますし、業界全体にも影響する発信力を持つものだと思います。ですので、CORE601は「最高のものを作りたい」というわがままな気持ちからできた商品ではありますが、今出来る最高の技術と原料を盛り込み、COREの名に恥じない商品として仕上がりました。ですから、CORE601をご紹介させていただく際、伝えているのは商品単体の事だけでなく、技術力であったり高付加価値のある商品を作れるブランドであるという事を同時に紹介させていただいています。 COREを名乗るという事はそういうことだと感じております。

相当マジメに開発に取り組んでいるという姿勢がうかがえる添加剤ですね。

実はCOREシリーズはATF用の「CORE701」もあります。もちろんこちらも特別プライスでご提供です。

もっとも効果が得られる方法として、"ATF交換"を同時施工でのキャンペーンです。

「CORE701」も開発者のコメントがあります。↓(WAKO'Sホームページから抜粋)

弊社には究極の添加剤としてCOREシリーズがあり、エンジンオイル添加剤『CORE502』＆燃料添加剤『CORE601』のいずれも、体感性能が高いという高評価を頂いております。 WAKO’S ATFの担当者として、このラインアップに肩を並べるとなると既存商品のATプラス（ATF用変速フィーリング向上剤）を超える高い付加価値の商品であることが絶対条件ですが、そうなると湿式クラッチ特性の向上だけではCOREと呼べるだけの劇的な変化が見込めない・・・そんな苦悩の日々が続いておりました。

弊社はオイルやケミカルを自社処方するスタイルをとっており、日々試作・評価と新素材の検証の繰り返しを行っているのですが、ある日新素材のサンプルを検証している中で、非常に興味深い特性を発見しました。その特性とは、サラダ油程度のサラサラな液体であるにも関わらずある条件を加えると油によって滑るどころか、逆に油を介して動力伝達力が向上するというものでした。タイヤを例に挙げると、グリップ（トラクション）が向上したというイメージに似ていますね。つまりこれこそが今回用いた『トラクションブースター』の肝になる部分というわけです。

それからというもの、この素材の持つ特性をAT車のウィークポイントであるトルクコンバーターの伝達効率向上に活かすというテーマで製品化を検討し、試作・ラボ評価と実車評価の繰り返しの末『変速時のトルクの抜けや空走感が改善された』『出足の加速が良くなった』『車内が静かになった』などの申し分ないコメントを頂くことができ手応えを掴むことができました。手前味噌ですが、20年間ずっとMT車に乗ってきて最近ミニバンAT車に乗り換えた私自身、十分にドライブを楽しむことができる製品にすることができました。

ただし実際にATFに添加するとなると、油量の変化にナーバスなATに対し少しでも多くのトラクションブースターを入れたいという問題に直面しました。加えてATFに添加した際のバランスの確保を考慮した処方にすると内容量はどんどん多くなってしまいます。COREブランドでリリースする以上は性能の妥協はできないと判断し、かつ作業性を考慮した結果200mＬという容量が幅広い車両に使っていただくベストサイズと判断しました。車両に使う際は原則油量チェックをお願いします。

CORE701はスポーツ志向の高いAT搭載車であればあるほど、効果を体感し易くフィーリングを楽しんでいただける添加剤として生まれましたが、多段化された近年のスポーツATだけでなく、若いころはMTでキビキビ走っていたけど子供ができて泣く泣くミニバンの運転手になってしまったお父さんにもぜひ使っていただきたいですね。

「CORE」は一つ一つの開発コメントがあるのでわかりやすくてイイですね。

日帰りメンテの定番、Injector Flushのご依頼、相変わらず多いです。
2回目3回目の方もいらっしゃれば、買い替えたクルマにいきなり施工の方も増えてきました。
当然、毎年施工される方も車検や点検ごとの方も多くいらっしゃいます。
それだけクルマのコンディションを気にされる方が増えてきたことと思います。

是非試してみたいけど、時間の都合がつかなくて・・・
手軽に出来るメンテナンスなので、もう一回やりたい・・・
そんな方にもおすすめのキャンペーンです。

多い方だと、もう10回目の施工を超えたお客様もいらっしゃいます。

燃料ライン→インジェクターノズル→燃焼室の洗浄を、エンジン分解せずにクリーニングします。

燃料ラインは、ガソリンが流れれば流れるほど滞留物が溜まり、またインジェクターノズルにはカーボンが堆積していきます。特殊溶剤を使用して、ガソリンの流れを良くしインジェクターのガソリン噴射状態を最適に戻します。

いろいろと試行錯誤をしまして、
1.他の類似サービスよりも短時間で
2.他の類似サービスよりも高い効果
3.当然、他の類似サービスよりもリーズナブルな価格設定
を実現する事ができました。

通常価格19,440.-が、キャンペーン中は、全車一律9,999.-で施工出来ます。
欲張りなあなたへの洗浄液Wは、全車種14,364.-です。

洗浄液Wは、通常価格27,216.-から14,364.-と52%OFF、計算した自分でビックリする大変お得な価格です。

施工内容の詳しいご説明はこちらをクリック!!

こちらのインテーククリーニングは、Injector Flushから派生したサービスでして、簡単施工で効果バツグンのメンテナンスです。
こちらも反響ありすぎでまたまたキャンペーンです。

Injector Flushの機器に、専用ノズルをセットして、エアコレクタータンクやエアマス後ろのホースから専用の洗浄溶剤を噴霧します。
インテークマニホールドに堆積したブローバイガスのドロドロや、スロットルバタフライに積もったカーボンを除去します。
これだけの作業で、走るごとにエンジンのレスポンスに変化が出てきます。

こちらも通常価格19,440.-が、全車一律9,999.-でキャンペーン中!!

Injector flushと同時施工の場合7,560.-と、さらにお得に。
さらに、洗浄液Wなんていう欲張りな方は、Injector Flush同様に全車種14,364.-です。

施工内容の詳しいご説明はこちらをクリック!!

ディーゼルエンジン用の燃料系統洗浄メニューです。
走行距離が2万キロくらいの車でも、施工直後から「エンジンが変わった」などの評価をいただいております。
こんなディーゼルエンジンにお勧めです。

・マフラーから黒煙が出るようになった
・マフラーから白煙が出るようになった
・エンジン音が以前より大きくなった
・燃費が悪くなった
・アイドリング時のエンジン回転数が不安定
・オイル交換時に、エンジンオイルが増えている気がする
・エンジンに力が無い
ガソリンエンジン用のInjector Flush同様に、燃料ラインから洗浄液を送り込み、インジェクター詰まりの原因を取り除き、エンジン機能を回復させます。

通常価格27,000.-がキャンペーン価格19,440.-(BMWのディーゼル価格)とお得なプライスとなっております。

高性能オイルの"定番"MOTULエンジンオイル。
もちろん選定を重ねて、BMWをはじめ各欧州車に適合するオイルをラインナップしました。
オイルのスペックについては申し分なし。

クルマに合わせてオイルをチョイスすれば、エンジンのポテンシャルを最大限に引き出してくれるエンジンオイルです。

MOTUL 8100 X-cess 5W-40

BMWの認証LL-04をはじめ、メルセデスベンツの認証MB229.51やVWの50200、ポルシェのA40など様々な自動車メーカーから認められたエンジンオイルです。
いわゆる万能高性能エンジンオイルですね。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･5W40
通常価格　1L　2,700.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　11,250.-
BMW6気筒　16,250.-
BMW8気筒　21,500.-
BMW12気筒　21,500.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

MOTUL 300V LE MANS 20W-60

高レベルでの油膜保持性を持つエンジンオイルです。BMW M3やBMW M5他、熱量が高いエンジンに向きます。連続高回転運転でも熱ダレが少ないため、エンジントラブルを回避するオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･20W60
通常価格　1L　3,888.-

キャンペーン価格
BMW E36 M3　25,272.-
BMW E46 M3　25,272.-
BMW E9x M3　34,992.-
BMW E39 M5　33,048.-
BMW E6x Mx　38,880.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

MOTUL 300V POWER 5W-40

レスポンスと油膜保持性を両立したエンジンオイルです。小排気量から大排気量まで、ターボチャージャーやスーパーチャージャーを装備したエンジンに向くオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･5W40
通常価格　1L　3,888.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　17,496.-
BMW6気筒　25,272.-
BMW8気筒　33,048.-
BMW12気筒　33,048.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

MOTUL 300V TROPHY 0W-40

低フリクションでエンジンレスポンスを求める方のエンジンオイルです。もちろん油膜保持性能に優れます。自然吸気エンジンをはじめ、ターボエンジンに向くオイルです。
粘度指数0W-30のALPINAにもベストマッチです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･0W40
通常価格　1L　3,888.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　17,496.-
BMW6気筒　25,272.-
BMW8気筒　33,048.-
BMW12気筒　33,048.-
FxM3/4　25,272.-
FXM5/6　33,048.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

当店で定番のPower Clusterのエンジンオイル、人気有りますね～
どこで知ることになるのか、新規のお客様の70%くらいがPower Clusterのエンジンオイルをご指名です。
レースに参戦されている現役レーサーの方から、「オイルでここまでエンジンが変わるとは思わなかった」と、うれしいご報告がありました。

キャンペーンの準備も整っております。
ジャンジャンお越しくださいませ。

Power Clusterとは・・・
純国産で、体感度が高いエンジンオイルです。
こちら、当店でも少しずつ認知度が上がり、リピーターのお客様も増えています。
欧州車乗りの方々からの支持も高く、純正を超えた品質と性能は、日々進化し続けているオイルです。

Power cluster BiLENZA　5W40

低燃費を実現し、しかもオイル消費が早いクルマにオススメします。

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
SAE粘度･･･5W40
API･･･SN/CF
通常価格　1L　2,916.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　9,621.-　
BMW6気筒　13,898.-
BMW8気筒　18,175.-
BMW12気筒　18,175.-

※その他の車種はお問い合わせください。

工賃込み・消費税込み・フィルター込みのお値打ち価格です。

Power cluster BiLENZA　0W40

トルク感を出しながらも吹け上がりを軽くし、レスポンスを楽しめるオイルです。
BMWのターボにお勧めです。

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
SAE粘度･･･0W40
API･･･SN/CF
通常価格　1L　3,456.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　 15,309.-
BMW6気筒　 22,113.-
BMW8気筒　 28,917.-
BMW12気筒　28,917.-

※その他の車種はお問い合わせください。

工賃込み・消費税込み・フィルター込みのお値打ち価格です。

Power Cluster　ALPINA Racing Special

Stella Motorsに入庫するALPINAの80%の方に、このオイルが選ばれています。
ALPINAのためにチューニングされたエンジンオイル"ALPINA Racing Special"
こちらもキャンペーンです。

狙った効果は、
1.最高のエンジンレスポンス
2.超越したエンジンレスポンス
3.官能的なエンジンレスポンス
4.エンジンオイル消費を極力減らす
5.新車から多走行車まで対応出来る
6.ブローバイを減らす
7.全てをALPINAに合わせてブレンドしたオイルである
などと、とても贅沢なスペックでブレンドされています。

ディーゼルにも使えます。

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
SAE粘度･･･0W30
API･･･SN/CF
通常価格　1L　6,480.-

キャンペーン価格

ALPINA 4気筒　28,350.-
ALPINA 6気筒　35,100.-
ALPINA 8気筒　45,360.-
ALPINA 12気筒　45,360.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みのお値打ち価格です。

Power Cluster BMW M Special

BMW M Special"もキャンペーンです。
「回りすぎる」「信じられないくらい軽いエンジンになった」と絶賛頂いておりますエンジンオイルです。
10W-60の粘度指数を感じさせない軽さです。
リピーターのM乗りの方も増え続けております。

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
SAE粘度･･･10W60
API･･･SN/CF
通常価格　1L　6,264.-

キャンペーン価格

E9X　M3　44,906.-
E46　M3　32,432.-
E36　M3　32,432.-
E39　M5　42,411.-
E60　M5　49,896.-
E6X　M6　49,896.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

Power Cluster BMW M Special　"Fx"

BMW F系のM3/M4専用でブレンドされた"Fx"が新たにラインナップです。
やはりこちらもエンジンが回りすぎるオイルです。
軽さだけでなく、せん断安定性が高いオイルですので、サーキット走行でも余裕がある調合です。

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
SAE粘度･･･0W30
API･･･SN/CF
通常価格　1L　6,264.-

キャンペーン価格

Fx M3/M4　32,432.-
Fx M5/M6　49,896.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

Power Cluster BMW Diesel SP

Power Clusterのディーゼル専用エンジンオイル、ご要望が多く新たにラインナップに加わりました。
BMWのオイル規格"LL-04"を当然クリアし、しかもエンジンノイズを減らすことに成功。また、エンジンのレスポンスをガソリンエンジンに限りなく近づけることができました。

Power cluster BMW Diesel SP

ベースオイル･･･フルコンプレックスエステル
通常価格　1L　3,456.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　 15,309.-
BMW6気筒　 22,113.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

"Moty's"のエンジンオイルを導入以来、少しずつクオリティが評価されています。、弊社での交換率も30%を超えてきました。
オイル交換された方からも、想像以上の軽さとトルク感をご評価いただいております。
想像以上のお客様からリクエストを頂いております。

リピーターも増え続け、ご好評でキャンペーンです。

Moty's M110 5W-40

エンジンのトルク感をアップさせ、しかも油温安定性に優れたエンジンオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･5W40
通常価格　1L　2,376.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　10,446.-
BMW6気筒　14,373.-
BMW8気筒　19,724.-
BMW12気筒　19,724.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

Moty's M111H 10W-40

ガンガン回して油温が上がっても、安定したオイル性能を実現したオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･10W40
通常価格　1L　3,780.-

キャンペーン価格
BMW4気筒　17,860.-
BMW6気筒　25,798.-
BMW8気筒　31,752.-
BMW12気筒　31,752.-

※その他の車種はお問い合わせください

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

Moty's FOR ALPINA

Moty'sのオイル設計技術で、ALPINA用のエンジンオイルをブレンド依頼しました。
・年間を通してオイルの性能が安定
・冷間時から高温時まで、レスポンスの変化が少ない
・低粘度でも吹き抜けが無いオイル
ここらへんをクリアできるオイルで、しかも純正オイルのスペックは当たり前ですが超越している物というわがままなリクエストで仕上がったオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･0W30
通常価格　1L　3,780.-

キャンペーン価格
ALPINA4気筒　17,860.-
ALPINA6気筒　25,798.-
ALPINA8気筒　31,752.-
ALPINA12気筒　31,752.-

※その他の車種はお問い合わせください

Moty's FOR M Ver.1.2

Moty'sからBMW M3/M5/M6専用のエンジンオイルFOR Mが新しくなりました。
・高温でも粘度変化が少ない
・冷間時から高温時まで、レスポンスの変化が少ない
・高粘度でも軽い吹け上がり
M乗りのリクエストを最大限に取り入れたエンジンオイルです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･10W60
通常価格　1L　4,536.-

キャンペーン価格
E46 M3　29,484.-
E9x M3 43,092.-
E6x Mx 44,906.-

※その他の車種はお問い合わせください

Moty's DIESEL

最近増加中のDIESELエンジン用をMoty'sが専用ブレンド。
・ディーゼル特有のガラガラ音を低減
・ガソリンエンジン並みのレスポンスを実現
・エンジンに優しい設計
使ってみるとマジいいです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･10W40
通常価格　1L　4,536.-

キャンペーン価格
4気筒　22,680.-
6気筒　29,848.-

※その他の車種はお問い合わせください

性能と実績はバツグンのWAKO'Sエンジンオイル、こちらもキャンペーンです。
もちろん、体感出来るエンジンオイルの元祖。
オイル交換後のエンジンフィーリングの向上は申し分ありません。

WAKO'S 4CR 10W60

耐久性や洗浄性、耐荷重性・耐摩耗性がバランス良く作られた最高級エンジンオイルです。
もちろん、サーキット走行も全然OKです。
BMW"M"エンジンやALPINAのオイル粘度にピッタリです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･10W60
通常価格1L　3,672.-

キャンペーン価格
E36M3　20,922.-
E46M3　20,922.-
E9XM3　28,973.-
E39M5　27,354.-
E60M5　32,182.-

※その他の車種はお問い合わせください。

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

WAKO'S 4CR 0W30

M3やM5じゃないけど、4CRの性能を体感したいという方。
0W30が有ります。
1600ccから3000cc超まで、どのエンジンでも軽い吹け上がりでありながら、しっかりとトルクとパワーを感じる事が出来るオイルです。
耐久性や洗浄性、耐荷重性・耐摩耗性がバランス良く作られた最高級エンジンオイルです。
もちろん、ALPINAにもOKです。

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･0W30
通常価格　1L　3,672.-　

キャンペーン価格
BMW4気筒　14,482.-
BMW6気筒　20,919.-
BMW8気筒　27,355.-
BMW12気筒　27,355.-

※その他の車種はお問い合わせください。

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

WAKO'S 4CT-S 5W40

ベースオイル･･･エステル
SAE粘度･･･5W40
通常価格　1L　2,592.-　

BMWをはじめ、ポルシェやメルセデスベンツなどの認証を得た高性能オイルです。
フリクションロスを低減させ、気持ちが良い走行フィーリングを求める方のエンジンオイルです。エンジンの吹け上がりが変わります。

キャンペーン価格
BMW4気筒　9,621.-
BMW6気筒　13,898.-
BMW8気筒　18,175.-
BMW12気筒　18,175.-

※その他の車種はお問い合わせください。

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

地味に人気があります。
純正採用オイルの安心感でしょうか。
反響が想像以上に大きいCastlolエンジンオイルキャンペーン。

純正派の方々のご要望にお応えします。

Castrol　EDGE Professional C3

ベースオイル･･･全合成油
SAE粘度･･･0W-30
API･･･SN/CF　
BMW LL04 取得済
通常価格　1L　2,700.-　

ALPINAエンジンのレスポンス性能を維持する為には不可欠のオイルです。
BMWをはじめ、アルピナやメルセデスベンツの認証を取得しています。
フルード・ストレングス・テクノロジーFSTが生んだ、カストロール史上最強のエンジンオイルといわれています。
BMW LL04認証取得済ですので、ディーゼルエンジン対応です。

キャンペーン価格
ALPINA 4気筒　11,894.-
ALPINA 6気筒　15,599.-
ALPINA 8気筒　20,443.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!

Castrol　EDGE 10W-60

ベースオイル･･･全合成油
SAE･･･10W-60
API･･･SN
通常価格　1L　3,952.-

M3・M5に適合のエンジンオイルで、液化チタンが強力なオイル皮膜を作り出します。限界に近い油温でも、安定した潤滑性能をキープします。

キャンペーン価格
E9X　M3　32,886.-
E46　M3　23,473.-
E36　M3　23,473.-
E39　M5　30,958.-
E60　M5　32,886.-
E6X　M6　32,886.-

もちろん、工賃込み・消費税込み・フィルター込みの特別価格です!!